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今までのコーティング |
最新のGFコート |
| 酸化劣化 |
コーティングも塗装も酸化劣化する。
1年で1年分、2年で2年分、普通古びる。 |
コーティングが酸化しないので塗装も酸化劣化から守られる。古びた感じがあまり出ない。
→状態保存能力 |
| 洗車感覚 |
表面が酸化するためスポンジなど のすべりが悪くなって、ザラザラ感。 |
酸化しないため何時もツルツル。抜群の洗いやすさ。
たまに乾拭きしてコーティング面を露出させる必要あり。 |
| 汚れ |
酸化共鳴するため塗装と一体化、削る以外絶対取れない汚れ（汚れのように見える酸化したコーティング被膜）に変質。 |
汚れは単なる付着物にとどまり、常に塗装面の境目がはっきり汚れ（汚れのように見える酸化したコーティング被膜）に変質。 |
| クレーター |
酸性雨に弱く、塗装は陥没し、修正不能に。 |
防止能力が極めて高い。ほとんどシャットアウト。 |
| 鉄粉 |
酸化するので鉄粉と塗装が一体化。食い込む |
酸化共鳴しないので、食い込まない。 |
| 鳥糞 |
酸・アルカリに弱く、無抵抗。ひび割れ・膨れ等 |
防御力が高く、被害が大幅軽減。無事な事も多い。 |
| 洗車キズ |
普通に付く。塗装自体に直接洗車キズが入るため再施工時に再研磨が必要。
→塗装が薄くなる。 |
被膜強度が高く付きにくい。
保護膜が突き破られない限り塗装にキズは入らない。被膜上のキズは処理が容易 |
| 総合評価 |
塗装を守っているとは言いがたい |
充分塗装を守っている（限界値はある） |
