ガラスフッ素ポリマー
とは、従来のポリマー加工と異なり、酸化しないコーティング剤を使用してボディを酸やキズから保護するコーティングです。従来のポリマー加工に用いていたコーティング剤は、酸化の基となる鉱物油系溶剤や油脂類などが入っていましたが、ガラスフッ素ポリマーは、酸化の基となる成分がなく、また、被膜構造がグラスファイバー状になり、硬度も極端に高まっています。当店は、神奈川県相模原市にあるカーディテイリングのカーサロンケンケンです。
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加工工程
1
作業前
2
手洗い洗車
ボディの汚れを落とします。
3
塗装面チェック
スクラッチやウォータースポットなどをチェックします。
4
ネンダー処理
付着物(鉄粉・ワックスなど)を除去します。
5
マスキング
ラバー部分をマスキングテープで保護します。
6
初期・中期研磨
特殊コンパウンドで磨き上げます。
7
鏡面加工
専用コンパウンドで鏡面になるまで磨きます。
8
脱脂処理
余分な脂分の除去と転着処理を行います。
デュアルガラスコーティングは、この2つの工程がパワーGFコーティングと異なります。
9
コーティング
Single(ピンクダイヤモンド)
Max(ピンクダイヤ + ゴールド)
10
仕上げ
コーティング剤を定着させるため、近赤外線焼付けを行います。
11
完成
コーティング前後のボディ表面
加工前
加工後
ボディ表面に細かなキズがあるため、乱反射している状態。
乱反射がなくなるだけではなく、照明もキレイに映し出す状態。
ホイールについても。。。
作業前
汚れ除去中
完成
ホイールにつきましても特殊な薬品を用いてキレイに仕上げます。
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